Halbelektrischer Hochhubwagen SEMI

Vorteil des halbelektrischen Hochhubwagens

Der Palettentransport im Lagerbereich ist in der Regel mit einem hohen Kraftaufwand verbunden. Der halb elektrische Hochhubwagen bietet Ihnen die Möglichkeit, durch deutlich geringeren Kraftaufwand die Effizienz der Lagerarbeiten zu steigern. Während das Verfahren des Hubwagens manuell geschieht, kann die geladene Ware ganz einfach per Knopfdruck angehoben und gesenkt werden. Sie können so von einer massiven Zeitersparnis profitieren, egal, ob Nutzfahrzeuge oder Palettenregale befüllt werden müssen.

• Geeignet für diverse Unternehmensgrößen, von privater bis industrieller Nutzung
• Ausgelegt für den täglichen Einsatz in Handwerk, im Handel und im Lager

Hub und Bereifung

Der Hub erfolgt elektrisch hydraulisch. Dabei gewinnt der Motor, der für das Heben zuständig ist, seine Energie aus einer 125 Ah starken, wartungsfreien Gelbatterie. Aufgeladen wird diese mittels einem internen Ladegerät, das an jeder handelsüblichen 230 Volt-Steckdose angeschlossen werden kann. Gelbatterien sind im Gegensatz zu sonst üblichen Bleibatterien geschlossen, und somit wenig wartungsanfällig. Auch das Nachfüllen von destilliertem Wasser entfällt hier. Das Modell mit einer Hubhöhe von 1600 mm verfügt über einen Simplexmast. Das bedeutet, dass sich die Bauhöhe dieses Hubwagens in Arbeit nicht verändert. Die verschleißarme Nylon-Bereifung ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb am Einsatzort. Unter den Gabelzinken befindet sich jeweils eine Laufrolle (Single-Bereifung). Das hat den Vorteil, dass die Queraufnahme von Paletten einfacher möglich ist, als es bei einer Tandembereifung der Fall ist. Das Gerät ist dadurch insgesamt auch wendiger. Folgende Vorteile sind mit der Nylon-Bereifung verbunden:

• Hohe Lebensdauer durch geringeren Verschleiß
• Geringerer Rollwiderstand gegenüber anderer Reifenarten
• Niedrige Anfälligkeit gegenüber chemischen Ablagerungen
• Korrosionsbeständig

Gebrauch

Der semi-elektrische Hochhubwagen lässt sich durch die intuitive Bedienungsanordnung an der Navigationsfläche einfach handhaben. Alle Hubfunktionen lassen sich hier mühelos und schnell anwenden. Die Elektronik muss zuerst mit dem Schlüssel aktiviert werden. Der Not-aus-Schalter sorgt für sofortigen Stillstand in Notsituationen. Mit dem integrierten Betriebsstundenzähler kann die Nutzungsdauer genau überprüft werden. Da das Gerät manuell angetrieben wird, muss dieses auch mechanisch abgebremst werden. Eine Feststellbremse unterhalb der Deichsel sorgt für ein sicheres Abstellen des Hochhubwagens. Von einem Abstellen auf ungeraden und unebenen Flächen sowie vor einem Einsatz auf Rampen oder Hängen ist deswegen unbedingt abzuraten!

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